檢測認證人脈交流通訊錄
- CFR F-5柴油十六烷值機
柴油十六烷值機CFR F-5是測定柴油及柴油混合物的染料性的仲裁方法，為全世界所接受。它是按照ASTM D613標準的測試方法來測定柴油的十六烷值，也是中華人民共和國國標GB/T 386-91《柴油著火性能測定法》方法指定儀器，并符合質量標準要求，以保證測試結果的可靠性。CFR發動機以其柴油的燃燒性能的測試結果為世界范圍內所認可。
主要設計指標：
可變壓縮比汽缸頭：一個特殊設計的缸頭和首輪裝置可在工作中連續改變壓縮比，缸頭與氣缸分為兩部分，易于保養，壓縮比范圍從8:1到36:1，不需要列換缸頭即可測定所有的柴油樣品。
燃油噴射系統：直噴式由一個噴嘴和調壓油泵組成，在運轉中可通過微調改變流量和噴射時間。三只油箱和一個特殊三通閥，可方便地從試驗燃料轉換成參考燃料。
曲軸箱：CFR 48D曲軸箱設計既考慮耐用又簡單，所有的CFR發動機都采用相同的鑄鐵，箱式曲軸箱，有可拆卸的側蓋和齒輪蓋，便于測量和維修。
雙數字十六烷值表：一只115V數字表（50Hz or60Hz）可測定并顯示試驗樣品和參考燃料和噴射提前角和點火落后角，這只表可將四只裝在發動機上的傳感器采集到的信號轉換成易讀的數字。
安全系統：在以下條件下，發動機自動停機：低電壓，低油壓，低水壓或同步/磁阻馬達超載。
燃料流動安全電磁閥：避免由于斷電，燃料供應停止而引起的無法控制的發動機超速。
同步/磁阻馬達：三相作為啟動和吸收發動機輸出，以保持恒速運轉。
壓力潤滑：潤滑所有的軸承和主要運轉件，外部油泵與主油道相聯，用于外濾、冷卻和流量測量。
夾套冷卻液冷凝器：是一個熱虹吸，沸騰，再循環氣缸夾套形式，這個異常簡單的設計可保持氣缸水套溫度恒定，以使動轉平穩。
主站蜘蛛池模板：
91精品久久久久久久久|
婷婷五月色综合|
日韩久久久久久久久久久久|
激情网站五月天|
国产高潮呻吟久久久|
日本一区二区黄色|
久久精品男人天堂|
国产精品毛片a∨一区二区三区|国
|
欧美一区二区三区精品电影|
久久久久福利视频|
亚洲综合在线播放|
蜜桃视频成人在线观看|
99久久综合狠狠综合久久止|
91精品国产一区|
久久精品色欧美aⅴ一区二区|
色综合久久88|
日韩精品―中文字幕|
一区二区免费在线视频|
亚洲欧洲国产精品久久|
亚洲狠狠婷婷综合久久久|
亚洲高清不卡一区|
日本一区二区三不卡|
欧美在线日韩在线|
久久久久久国产精品|
久久久久欧美|
国产欧美日本在线|
国产精品欧美日韩久久|
国产精品美女诱惑|
国产欧美欧洲在线观看|
欧美综合第一页|
国产aⅴ精品一区二区三区黄|
久久99精品久久久久子伦|
精品日韩欧美|
国产精品视频自在线|
国产精品福利在线观看网址|
99免费视频观看|
天天综合五月天|
欧美日韩999|
国产欧美精品日韩精品|
国产成人精品a视频一区www|
99色这里只有精品|
